LovesTheTeam.com

Komfort i łatwość zarządzania są dwiema bardzo ważnymiparametr samochodu. I zależą one bezpośrednio od stanu zawieszenia. Terminowa wymiana amortyzatorów to wygodna jazda i bezpieczne zarządzanie. Co robi amortyzator? Podczas jazdy po nierównej powierzchni łodyga łatwo wchodzi w ciało, ale wychodzi z wysiłku. Ta właściwość pozwala wyrównać wszystkie oddziaływania na zawieszenie, zapewnia płynną pracę i wysoki komfort.

Wymiana przednich amortyzatorów VAZ 2107

Przednie zawieszenie VAZ 2107 ma konstrukcjęjest wykonany w postaci dwóch dźwigni (dolnej i górnej). Dźwignie są przymocowane do korpusu za pomocą śrub i cichych bloków (tuleje gumowo-metalowe). Bezpośrednio amortyzator jest przymocowany do dolnego ramienia i do ciała. Podczas wymiany nie trzeba wyjmować sprężyny, tak jak w samochodach z napędem na przednie. Prace przy wymianie regałów najlepiej wykonywać na podnośniku lub koziołku. Trudno jest wyciągnąć amortyzator na płaskiej powierzchni, po prostu opiera się o ziemię i nie wychodzi z otworu technologicznego w przedramieniu. Jeśli nie ma dołu, możliwe jest oszukują podnoszenia gniazda z boku do naprawy, albo przez kopanie małą dół (w przybliżeniu jeden bagnetowego piki) na wewnętrznej stronie odbioru kolesa.Dlya odkręcić nakrętkę trzpienia i dwie nakrętki, znajdującej się na dolnym ramieniu. Po tym, jak amortyzator zostanie łatwo usunięty. Nowy regał powinien być przygotowany z góry, włożyć pręt i pręt na pręt. Podczas naprawy spróbuj zmienić wszystkie części gumowe. W przypadku naprawy lewej strony, należy naprawić odpowiednią. Nie należy instalować dwóch różnych stojaków po obu stronach, będzie to miało zły wpływ na komfort i obsługę.

Demontaż i wymiana tylnych amortyzatorów

Z tylnym zawieszeniem jest jeszcze łatwiej, odamortyzatory są zamocowane do korpusu i tylnej osi. I ta praca odbywa się w bardziej dogodnym dołu lub wyciągu, choć dość łatwo podnieść trochę na boku gniazda naprawiony. Jednak tylko przestrzegać zasad bezpieczeństwa, Zastępstwo kliny. Kluczem 19 odkręcić śrubę mocowania amortyzatora na tylną oś. Czasami nakrętka nie chce się wydostać, więc najlepiej jest traktować go z płynu hamulcowego lub penetracji smaru. Ostateczności - ocieplenie od złącza gwintowego. Ale to jest niebezpieczne, ponieważ znajduje się w pobliżu zbiornika gazu. Należy o tym pamiętać i starać się usunąć śrubę z prostego Nadwozie sposobami.Analogichno odłączenia magazynie. I umieścić nową żywicę, korzystnie nowe śruby i nakrętki zamontować przepustnice w odwrotnej kolejności. Co daje zastąpienie stojaki? Wierzcie mi, to uczucie będzie bardzo różni się podczas jazdy, zwiększenie komfortu.