LovesTheTeam.com

Zasada prowadzenia tramwaju jest dość prosta. W przeciwieństwie do innych środków transportu w tramwaju nie ma sterowania, kierunek jest określany przez ruch wzdłuż szyn. Kierowca dostosowuje trakcję, hamowanie i przesuwanie do przodu i do tyłu. Urządzenia elektryczne rozdzielnicy znajdują się w kokpicie. Dzięki temu systemowi można włączać i wyłączać energię elektryczną, a tramwaj może stracić kontrolę z powodu awarii hamulców. Jeśli kierowca znajduje się w kabinie, może całkowicie zablokować przepływ prądu przez przełączające urządzenie elektryczne. Inną opcją zatrzymania tramwaju jest skorzystanie z wyłączenia całej centralnej sieci elektrycznej. Ta opcja jest używana, jeśli tramwaj stał się niedostępny, ponieważ kierowca nagle stracił przytomność. Na radio przesyła wiadomość do pilota centralnych sieci elektroenergetycznych, centralny wyłącznik całej linii, aby tymczasowo wyłączyć. I ostatnia opcja. Aby zatrzymać niekontrolowany tramwaj, stosuje się specjalne żelazne podkładki, które są przymocowane do szyn przed ruchem. W związku z tym, nie jest zmuszony tormozhenie.Nashumevshy przypadku, gdy tramwaj prowadzi odbyła się na ulicach Władykaukaz. Wcześnie rano tramwaj jechał wzdłuż alei Kosta Khetagurov i nagle zaczął się cofać. Drzwi się zacięły. Przy dziesiątkach pasażerów, którzy byli w chwili wypadku w kabinie, zaczęła się panika. Policja próbowała zatrzymać tramwaj ręcznie, ale nie było to możliwe. Kierowcom udało się upuścić żelazne podkładki lub tzw. "Żelazne buty", które zostały z powodzeniem przymocowane na szynach. Po tym tramwaj się zatrzymał, utrata kontroli nad tramwajem jest sporadyczna. Należy jednak poinstruować kierowcę i służby dyspozytorskie, aby być w odpowiednim czasie, aby podjąć niezbędne środki i zapobiec ewentualnym ofiarom.