LovesTheTeam.com

Kauczuk całoroczny ma więcej wad niżpozytywne cechy. Dlatego nadal preferują opony letnie i zimowe. To zmniejsza ryzyko wypadków i poprawić obsługę samochodu w dowolnym sezonov.Samy ważnej kwestii, które konfrontuje właścicielom samochodów, nawet nie „co się zmieniło?” I „Kiedy zmienić?”. Doświadczenia międzynarodowe pokazują, że wykorzystanie nowoczesnych opon, niezależnie czy są one kolczaste, najlepiej, gdy średnia temperatura powietrza w ciągu dnia osiągnie poziom +5 ... + 7 stopni Celsjusza. W centralnej Rosji Best „SMB zmieni. Buty,” samochód na końcu oktyabrya.Pomnite że światło już zamrożone uczyni swój samochód na oponach letnich na drodze do opanowania. Wiosną obraz, który cię oczekuje nie jest lepszy. W temperaturach powyżej +10 zimowych opon ogrzewa się pod słońcem, staje się miękka i plastyczna, dosłownie smarowana na asfalcie, wzór bieżnika jest wymazywany. To również nie dodaje kontroli. Tak więc, na stare opony zimowe najlepiej zmienić, zanim stanie się przegrzany, ale dopiero wtedy, gdy temperatura staje się stabilny dodatni w nocy, to znaczy, Wprowadź zakres operacyjny lat reziny.Poetomu, aż temperatura jest stabilna, show szczególną ostrożność, aby zmienić opony na zimę, kiedy vozhdenii.Kogda po zmianie gumy, zależy również od tego, co wybrać: Zima nabijane lub non-nabijane zimy. Początkowo lepiej wziąć bezzboczną oponę zimową, kładąc ją, jak już wspomniano, w temperaturze około +5 stopni Celsjusza. Z dalszego chłodzenia lub wyglądu zjawisk gołoledzi na opony zimowe -3 ... w temperaturze około -5 ° C. Ogólnie rzecz biorąc, ta metoda jest bardzo kosztowna. Lepiej pozostać w jednym kształcie. Zapamiętaj jedno: zimowe opony z kolcami na asfalt spowalnia do 7% dłużej, na lodzie - 20% szybciej. Jeśli w Twoich drogach miejskich są regularnie czyszczone, wybierz zimną, niestrudzoną gumę.