Wskazówka 1: Co zrobić w razie wypadku
Wskazówka 1: Co zrobić w razie wypadku
Znalezienie się w wypadku nie jest tak trudne, nawet pomimoświetne wrażenia i wrażenia z jazdy. W końcu kierowca nie jest sam, co oznacza, że zawsze mogą być sytuacje awaryjne. W każdym razie ważne jest, aby wiedzieć, jak postępować w razie wypadku.
Potrzebujesz
- - kontakty świadków;
- - zdjęcie ze sceny;
- - Schemat wypadku.
Instrukcje
1
Właściwe działania kierowcy na miejscuwypadki drogowe umożliwiają zminimalizowanie problemów i zwiększenie szans na uzyskanie normalnego ubezpieczenia, co wystarczyłoby do usunięcia szkód. Dlatego w żadnym wypadku nie należy opuszczać miejsca wypadku.
2
Po wypadku miał miejsce wydech,upewnij się, że wszystko jest w porządku, jeśli masz pasażerów z tobą. Jeśli widzisz, że są ofiary, wezwij pogotowie. Pamiętaj, że zwlekanie w tej sytuacji może pozbawić człowieka życia, nawet jeśli nie ma oczywistych oznak uszkodzenia. Krwawienie wewnętrzne jest bardziej niebezpieczne niż otwarte rany.
3
Włącz alarm i wywołaj zamówienieGIBDD w celu naprawienia faktu wypadku. Nie kieruj się propozycją zrozumienia tu i teraz siebie. Jednakże, zgodnie z obowiązującymi przepisami, wprowadzono poprawki, które umożliwiają kierowcom samodzielne załatwianie sporu na miejscu, jeżeli zadośćuczynienie nie przekracza 25 000 rubli. Oznacza to, że jeśli przyzwyczaisz się do zderzaków, nie ma sensu tworzyć korka. Wypełnij niezbędne dokumenty i sfotografuj wynik wypadku. Nie zapomnij o naprawie znaków, które pomogą udowodnić prawdę i dadzą funkcjonariuszom policji drogowej, którzy nie byli obecni na scenie, pełny obraz sytuacji.
4
Aby uniknąć innych wypadków, które mogą wystąpićze względu na kolizję, należy umieścić znak awaryjnego zatrzymania zgodnie z przepisami ruchu drogowego. W rozliczeniach odległość od znaku do miejsca wypadku musi wynosić co najmniej 15 m, aby następujące pojazdy miały czas na zahamowanie i zmianę pasa.
5
Nie dotykaj maszyny - nie ruszaj się, nie rób tegoWylot przed przybyciem stroju. Grupa analityczna będzie łatwiej zrozumieć sytuację i ustalić winowajcę. Przemieszczając się z miejsca samochodu, ryzykujesz przejście do kategorii winnych, tk. udowodnić inaczej będzie trudne.
6
Aż do przybycia policji drogowej staram się nie siedzieć bezczynnie. Jeśli to możliwe, znajdź świadków zdarzenia i zapisz swoje dane. Ponadto, na oddzielnej kartce papieru można napisać historię okoliczności zdarzenia, wskazując uszkodzenia, które otrzymał samochód. Poproś o zalogowanie się i świadków.
7
Kiedy inspektor pojawi się na miejscu, nie zostawiaj go samego z drugą stroną, zwłaszcza jeśli jest winowajcą wypadku. Nie wahaj się zapytać, zajrzyj pod maskę itp.
8
Po dokładnym opracowaniu protokołuzbadać i ocenić, czy uszkodzenie zostało prawidłowo opisane. Pamiętaj, że w kontrowersyjnej sytuacji po udowodnieniu czegoś będzie problematyczne. Jeśli zgadzasz się ze wszystkim, możesz podpisać. Jeśli masz jakiekolwiek zastrzeżenia, napisz bezpośrednio na płycie, że nie zgadzasz się i zostawiasz autograf.
9
Nie zapomnij wziąć kontaktów z drugiej ręki. To pomoże ci się z nią komunikować. Szczególnie przydatne kontakty w przypadku, gdy drugi uczestnik wypadku zaczyna się ukrywać.
10
Uzyskaj certyfikat wypadku z grupy przetwarzania. Będziesz go potrzebować do złożenia wniosku o ubezpieczenie i odszkodowanie za szkody.
Wskazówka 2: Co zrobić, jeśli bierzesz udział w wypadku
Tak więc, w drodze z tobą było uciążliwe - najpierw stałeś się uczestnikiem wypadku drogowego. Wydostajesz się z samochodu w całkowitym zamieszaniu, nie wiedząc, co i jak teraz.
Po pierwsze, trzeba się uspokoić, tak jak w stanie wzbudzonym jest prawdopodobnie przegapić coś ważnego, co może niekorzystnie wpłynąć na czym wyniku postępowania.
Jednak mogą również nie być próbyjak prawo pozwala uczestnikom zorganizować na miejscu wypadku, gdy szkoda nie przekracza 30 tysięcy rubli, i spory nad wypadku istnieje. Trzeba tylko zrobić schemat wypadków, a następnie skontaktować się z firmą ubezpieczeniową.
Jeśli szkoda jest większa lub sprawca wypadkujego wina nie chce się przyznać, konieczne jest wezwanie funkcjonariusza policji drogowej. Wystarczy skontaktować się z najbliższym Departamentu Spraw Wewnętrznych na telefon „020” (mobilnej) i poprosić ich, aby wysłać strój DPS. W oczekiwaniu na przybycie "policjantów ruchu" na miejscu, konieczne jest uwzględnienie "pojazdów ratowniczych" i umieszczenie znaku stopu awaryjnego.
Po przybyciu policjanta ruchu drogowego,opisz wydarzenie, jeśli posiadasz rejestrator DVR, określ tę okoliczność. Ponadto, jeśli jesteś absolutnie trzeźwy, lepiej nalegać na badanie medyczne uczestników wypadków drogowych w celu zatrucia alkoholem.
Wskazówka 3: Jak zdemontować pas bezpieczeństwa
Podczas montażu odwracalnych pasów bezpieczeństwo w fabryce są dostosowanew sprawie aktywacji zamków, uniemożliwiając ruch kierowcy lub pasażerów w samochodzie. Co uratowało wiele istnień ludzkich w wypadku. Samozasilanie i regulacja urządzenia do nawrotnego paska bezpieczeństwo jest surowo zabronione. Ze względu na to, że niemożliwe jest wykonanie takiej pracy w domu.
Potrzebujesz
- - śrubokręt,
- - klucz 19 mm,
- - klucz 13 mm,
- - szczypce.
Instrukcje
1
Ale dla tych, którzy zdecydowali się poszerzyć swoje horyzonty w wiedzy o szczegółowym projekcie odwracalnego pasa bezpieczeństwosugerujemy zbadanie tego urządzenia na przykładzie demontażu pasa przeznaczonego do zamocowania pasażera na tylnym siedzeniu.
2
Demontaż tyłu pas, wykonaj następujące czynności:- usunąć z tyłu tylnego siedzenia, - pokrywy z tworzywa sztucznego, który obejmuje głowicę pasa mocującego śrubę - na klucz 19 mm odkręcić śrubę mocowania pasa - usunąć pokrywę z tworzywa sztucznego zamontowanych na górnym paskiem mocującym - 19 mm klucza odkręcić śrubę - usunąć tylną półką - poluzowanie śruby cewki wsteczny, usunąć go z jego miejsca - usunąć pas bezpieczeństwo z wnętrza samochodu.
3
Poprzez umieszczenie urządzenia na stanowisku zdemontować cofania cewkę, która może być typu mechanicznego lub próżni zwyczajowo resheniya.Vse powyżej, dopuszczalne w odniesieniu do pasa bezpieczeństwo, który stracił swoją funkcjonalność. W odniesieniu do pasa roboczego - lepiej tego nie robić, mechanizm naciągania paska - skomplikowany projekt, który wymaga starannego dopasowania. Każde naruszenie ustawień fabrycznych może doprowadzić do tragicznego wypadku, nie zapomnij o tym.