LovesTheTeam.com

Instrukcje

1

Włącz zapłon i spójrz na panelurządzenia. Jeśli lampka CHEK nie świeci się i nie ma żadnych usterek, otwórz pokrywę i sprawdź TPS (czujnik położenia przepustnicy). Opuść śrubę ograniczającą, unieś zasuwę do oporu i gwałtownie ją zwolnij. W odpowiedzi usłyszysz kliknięcie, które mówi, że klapa uderza w stop. Przekręć upartą śrubę i ponownie kliknij klapkę, spróbuj złapać moment, w którym klapa przestaje podjadać.

2

Odkręć śruby i podłącz multimetr dostyk bezczynny (IDL), który zwykle znajduje się na złączu TPS sekund od góry lub od dołu. Wstawić manometr "N" między śrubą ograniczającą a przepustnicą. Ostrożnie obróć czujnik i upewnij się, że po otwarciu klapy igła urządzenia zaczyna się poruszać - jest to początek bezczynnego odcięcia. Zabezpiecz śruby.

3

Sprawdź silnik, czy jest tam śruba obejściowadostosować prędkość jałową, a następnie po prostu obrócić ją w dowolną stronę. Jeśli nie ma takiej śruby, silnik ma specjalny regulator, który znajduje się na dole bloku klapy. Aby go wyregulować, przekręć dwie znajdujące się na nim śruby.

4

Dostosuj kabel Automatyczna skrzynia biegów. Aby to zrobić, sprawdź, czy pokrywa jest całkowiciekabel pogrubiający metal. Miękkość przełączania uzyskuje się poprzez wydłużenie długości kabla, w tym celu należy odkręcić jedną nakrętkę i odwrotnie, aby ją dokręcić. Aby zwiększyć sztywność, odwróć operację za pomocą nakrętek, co doprowadzi do zmniejszenia długości.

5

Sprawdź, jak działa kick-down. Aby to zrobić, wybierz prędkość około 50 km / h i mocno wciśnij pedał przyspieszenia do końca. Zobacz, jak się zachowujesz Automatyczna skrzynia biegów i maszyna jako całość. Przy odpowiedniej regulacji prędkość szybko wzrasta, samochód "siada" i szarpnie do przodu. Trzymaj pedał, sama skrzynia biegów musi przełączyć się z niższego biegu na wyższy. Jeśli wybrałeś niewłaściwą długość kabla, silnik po prostu przyspieszy i Automatyczna skrzynia biegów będzie cicho.

Potrzebujesz

• - połączenie z Internetem;
• - czytnik kart.

Instrukcje

1

Włóż kartę pamięci do czytnika kart ipodłącz urządzenie do komputera. Możesz także używać telefonu, podłączając go kablem USB do komputera w trybie jazdy. Po zidentyfikowaniu sprzętu na komputerze, przejdź do menu "Mój komputer", kliknij prawym przyciskiem myszy wolne miejsce skrótów i kliknij wyskakujące menu "Właściwości", które się pojawi.

2

W oknie, które zostanie otwarte, wybierz zakładkę "Sprzęt" i uruchom Menedżera urządzeń. Znajdź napęd flash na liście napędów i spójrz na identyfikator sprzętu we właściwościach.

3

Użyj specjalnego oprogramowaniaaby znaleźć identyfikator dysku wymiennego, na przykład Bezpiecznie usuń USB, Garmin Mobile XT (pod warunkiem, że masz urządzenie mobilne obsługujące tę kartę flash) i inne narzędzia oprogramowania. Pamiętaj, że możesz również skorzystać z programu Everest.

4

Jeśli kupiłeś kartę pamięci wwiązane z telefonu komórkowego lub przenośnego odtwarzacza, przeczytaj specyfikację produktu na opakowaniu lub w dokumentacji, należy również sprawdzić tożsamość trzymać swoje oprogramowanie na swój produkt, mieszczących się w kompletne, pre-make parowania poprzez połączenie za pośrednictwem kabla USB.

5

Jeśli nadal masz dokumentację i opakowaniekartę pamięci, którą kupiłeś, sprawdź identyfikator w instrukcji obsługi, kartę gwarancyjną lub naklejki serwisowe. Kupując karty pamięci, sprawdź u sprzedawców, gdzie możesz wyświetlić informacje o identyfikatorze. Należy również pamiętać, że można go przepisać w różnych miejscach w zależności od modelu dysku.

Instrukcje

1

Na samochodach starego pokolenia Automatyczna skrzynia biegów używane na podstawie klasycznego hydrauliki, czyli maszyna ma połączenia z kołami do silnika i moment obrotowy przekazywany jest za pomocą dwóch turbin. W nowoczesnym Automatyczna skrzynia biegów Zarządzanie odbywa się kosztem elektroniki. Takie skrzynki mają półautomatyczne sterowanie z przejściem do trybu ręcznego. Aby określić takie pole, wystarczy spojrzeć na tryby jego przełączania. Taki Automatyczna skrzynia biegów może być tryb sportowy, ekonomiczny lub zimowy. Do takich modeli Automatyczna skrzynia biegów stosuje Tiptronic, Autostick, Steptronic.

2

Dużą popularnością zyskują teraz samochody z wariantem systemu. Sprawdź to model transmisja jest prosta. Jeśli w hydraulice zmiana prędkości może być śledzona zgodnie z odczytami tachometru, wariator działa bardzo płynnie, ale dźwięk silnika jest monotonny. Na takim modelu Automatyczna skrzynia biegów istnieje również tryb sterowania ręcznego.

3

Zobacz, jak zachowuje się twój samochód, kiedypróbujesz nabrać prędkości. Jeśli nagle naciśnij gazu, samochód ryczy, "myśli" i tylko wtedy robi gwałtowne szarpnięcie - to jest zrobotyzowana skrzynia biegów. Chociaż zasada działania jest bliższa "mechaniki", sterowanie jest możliwe automatycznie i przy przejściu do trybu ręcznego. W trybie ręcznym samochód zachowuje się odpowiednio z ostrym zestawem prędkości. Ale zużycie paliwa przez samochody z "robotem" jest znacznie niższe niż na klasycznej "maszynie".

4

Spójrz na skrzynię biegów samochodu. Jeśli mówi DSG, to masz automatyczną skrzynię biegów, ale z dwoma sprzęgami. Dwie tarcze sprzęgła są odpowiedzialne za przełączanie biegów parzystych i nieparzystych. Ogólnie rzecz biorąc, ta skrzynka ustawia się jako sport. Ona naprawdę ma tryb sportowy i możliwość przejścia do ręcznej kontroli. Można jednak spotkać takie pudełko na takim "niesportowym" samochodzie jak Skoda Yeti. Chociaż przetaktowywanie takim pudełkiem jest naprawdę szybsze, a co najważniejsze bardziej miękkie niż na zwykłym "robocie".

Potrzebujesz

• - dostęp do internetu;
• - informacje o stoiskach kontroli skarbowej i innych instytucji

Instrukcje

1

Pamiętaj, że toskrót "ogólnorosyjski klasyfikator obiektów podziału administracyjno-terytorialnego". "OKATO" stosuje się w dziedzinach ekonomii, statystyki itp. Konieczne jest uniknięcie pomyłek w procesie przetwarzania danych finansowych, statystycznych i innych informacji między powiatami dzielnicami.

2

Pamiętaj, że każdy administracyjnyJednostka (powiat, miasto) ma przypisane własne "OKATO". Najłatwiej jest znaleźć jego numer w kontroli podatkowej lub w banku (można go zobaczyć na różnych formularzach, które swobodnie leżą na stołach, aby wypełnić dokumenty).

3

Jeśli jesteś w domu, masz dostęp do sieci internetowej, zadanie jest wielokrotnie upraszczane. Do tej pory istnieje wiele usług internetowych, w których można znaleźć odpowiednie informacje.

4

Skorzystaj ze strony www.3ndfl.com. Otwórz zasób, w górnej części okna znajdź napis "Kod podatkowy i OKATO". Kliknij ten przycisk, aby otworzyć nową zakładkę "Federal Tax Service"

5

Przejdź pierwszy krok, należy kliknąć na przycisk „Dalej”, wybierz z rozwijanej listy swojego regionu w dół.

6

W ten sam sposób wybierz swoją dzielnicę. Jeśli zrobisz wszystko dobrze, natychmiast zobaczysz pożądany kod "OKATO".

7

Spójrz na kod w All-Russian Classifierobiekty podziału administracyjno-terytorialnego, przekazując poniższy link: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_107426/ Przyjmuje hierarchiczny system klasyfikacji, w zależności od podległości administracyjnej. Kod OKATO w klasyfikatorze można przeglądać niezależnie, bez konieczności zrozumienia metody kodowania. Na przykład region Leningradu w Kaliningradzie ma OKATO 27 401 368 000. Ze względu na dużą ilość informacji w nim klasyfikator nie zawiera wykaz osad wiejskich.

Instrukcje

1

Sprawdź jakość płynu przekładniowego. Powinien być czysty i jasny, bez widocznych osadów. Osad utworzony przez wióry stalowe i aluminiowe może być oznaką bardzo złego stanu automatycznej skrzyni biegów. Uwaga: dozwolona jest tylko bardzo mała, nieznaczna ilość żetonów, ponieważ może ona znajdować się w płynie transmisyjnym po dotarciu jednostek.

2

Sprawdź, czy w filtrze znajduje się plastikowy filtr.wióry. Jego obecność może świadczyć o nieprawidłowym działaniu łożysk ślizgowych lub kół zębatych. W wyniku tego, filtr zatyka się, dopływ płynu przekładniowego gwałtownie spada, a automatyczna skrzynia biegów zawiedzie. Najbardziej niepokojącym sygnałem jest czarny kolor oliwy i silny zapach palącego z niej emanacji. W tym przypadku najprawdopodobniej konieczne jest zajęcie się centrum serwisowym w celu gruntownego przeglądu automatycznej skrzyni biegów.

3

Oblicz średni czas zmiany. Przy przenoszeniu z N na R lub D samochód powinien reagować bardzo szybko. Opóźnienie o więcej niż 1,5 sekundy wskazuje na poważną awarię automatycznej skrzyni biegów, której wyeliminowanie należy rozwiązać jak najszybciej. Nie wahaj się naprawić: po pierwsze, jeśli zrobisz to na czas, bez czekania na awarię skrzyni biegów, to będzie cię to kosztować mniej; po drugie, prowadzenie pojazdu w takich przypadkach może prowadzić do wypadku.

4

Zwróć uwagę na proces zmiany biegów. Nie powinny mu towarzyszyć zewnętrzne dźwięki: kraty, hałas, ostre uderzenia itp. Ponadto wibracje i silne wstrząsy są niedopuszczalne. Uwaga: chodzi tylko o bardzo silne, ostre szarpnięcia, ale nie o miękkie i gładkie!

5

Oszacuj zmianę prędkości obrotowejwałek. Jeśli podczas zmiany biegów zbyt gwałtownie wzrośnie, jest nieproporcjonalny do przyspieszenia, to automatyczna skrzynia biegów wymaga dokładnej diagnostyki i naprawy.

6

Jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości dotyczące możliwości serwisowania automatycznej skrzyni biegówTwój samochód, skontaktuj się z centrum serwisowym. Doświadczony mechanik zdiagnozuje i powie, w jakim stanie znajduje się automatyczna skrzynia biegów i czy wymagana jest naprawa lub wymiana.

Potrzebujesz

• - Instrukcja obsługi samochodu;
• - klucz;
• - Wkrętaki.

Instrukcje

1

Ustaw swój samochód na równej platformie. Upewnij się, że masz silne źródło światła. Będziesz musiał wyraźnie to zobaczyć pióro automatyczna skrzynia biegów podczas jej usuwania.

2

Przesuń dźwignię automatycznej skrzyni biegów w położenie parkowania i zaciągnij hamulec postojowy. Zatrzymaj silnik i wyjmij kluczyk ze stacyjki.

3

Przestudiuj uważnie instrukcję obsługitwój samochód. Powinien szczegółowo opisać schemat zastępowania klamki dźwigni. Jeśli go nie ma, odwiedź forum właścicieli swojego modelu. Na pewno nie jesteś pierwszym, który wyznaczył ten cel.

4

W niektórych modelach uchwyt jest odłączany po prostu pociągając go w górę. Aby to zrobić, chwyć pióro i delikatnie podciągnij się, starając się nie szarpnąć gwałtownie, aby nie złamać plastikowych występów. Odwróć nową klamkę ustawia się za pomocą jednego kliknięcia, aż do charakterystycznego kliknięcia.

5

Sprawdź dół uchwytu. Jeśli są na nim śruby, należy je ostrożnie odkręcić. Pamiętaj, aby zapamiętać położenie każdej śruby, ponieważ mogą różnić się między sobą grubością i długością. Jeśli śruby nie są prawidłowo przykręcone, istnieje możliwość uszkodzenia gniazd w korpusie uchwytu.

6

Delikatnie spróbuj odłączyć obie części uchwytuod siebie nawzajem. Jeśli to nie zadziała, zostaną połączone za pomocą plastikowych zatrzasków. Znajdź je na korpusie rączki i delikatnie rozłóż. Następnie obie części będą bezpłatne. Zdejmij je. Uważaj, aby sprężyna z przycisku nie została utracona.

7

Zainstaluj nowy pióro automatyczna skrzynia biegów w odwrotnej kolejności. Sprawdź jego zdolność do pracy.

8

W niektórych modelach samochodów usunięcie i wymiana uchwytu Automatyczna skrzynia biegów są możliwe tylko po częściowej analizie panelu transmisji. Aby to zrobić, musisz znaleźć obudowę i przednią pokrywę.

9

Odkręć śruby mocujące. Usuń przedni panel Automatyczna skrzynia biegów. Pod nim znajdź mechanizm, który napędza dźwignię skrzyni. Wykręcić śruby łączące śruby i mechanizm. Ostrożnie wyjąć dźwignię z rowków. Zainstaluj nowe na swoim miejscu.