Wskazówka 1: Jak umieścić grzałkę

Wskazówka 1: Jak umieścić grzałkę

Nagrzewnica jest zainstalowany w komorze silnikasamochód i łączy się z układem chłodzenia, ma własną pompę benzynową i przewód paliwowy. Bierze niewielką ilość paliwa z samochodu, a także ogrzewa płyn niezamarzający i pompuje go z pompą. Kiedy środek przeciw zamarzaniu osiąga temperaturę 40 stopni, włącza się wentylator samochodu, a powietrze (ciepło) wchodzi do wnętrza.

Jak umieścić grzejnik

Instrukcje

1

Zainstaluj grzejnik tak, aby znajdował się wpozycja pozioma (dysze do góry). Ustaw grzejnik w najniższym punkcie. Podłączyć grzałkę do układu chłodzenia, upewnić się, że znajdują się w odległych miejscach.

2

Podłącz wejście podgrzewacza do dolnej części układu chłodzenia, a następnie wyjdź z nagrzewnicy od góry.

3

Upewnij się, że wlot do nagrzewnicy znajduje się powyżej punktu połączenia z silnikiem. Nagrzewnica Nie powinien mieć żadnych załamań na wylocie (powietrze będzie się w nich gromadzić).

4

Podłączyć grzałkę do dysz za pomocą trójnika, w żadnym wypadku nie narysować paska bocznego między chłodnicą a termostatem, w przeciwnym razie połączenie rozgrzeje grzejnik, a nie silnik.

Wskazówka 2: Jak zainstalować grzałkę przeciwzamrożeniową w WHA

Przed startem grzejnik środek przeciw zamarzaniu - Niezbędne urządzenie ułatwiające rozruch silnika w najsilniejszych mrozach. Dla samochodów marek VAZ jest to szczególnie prawdziwe, ponieważ "nie lubią" zaczynać w zimie. Instalacja niezależnego podgrzewanego podgrzewacza przeciwzamrożeniowego jest udanym rozwiązaniem tego problemu, co jest całkiem wykonalne na własną rękę.

Jak zainstalować Grzałki w WHA

Potrzebujesz

  • - podgrzewacz wstępny;
  • - płyn chłodzący (płyn niezamarzający);
  • - zdolność do gromadzenia płynów niezamarzających;
  • - importowane jarzma;
  • - Wzmocnione węże układu chłodzenia.

Instrukcje

1

Odłącz wszystkie przewody od zacisków akumulatorabateria. Spuść płyn chłodzący w uprzednio przygotowanym pojemniku. Następnie, mając doświadczenie w instalowaniu takich systemów, można zamontować nagrzewnice bez odprowadzania płynu niezamarzającego.

2

Zdejmij zatyczkę ze złączki wlotu paliwapompuj i zainstaluj przewód paliwowy z zestawu do nagrzewnicy na nim. Aby uniknąć zatłoczenia powietrza, wszystkie połączenia przewodów paliwowych są wykonane tyłem.

3

Zamontuj instrument na śrubie montażowejprzednie mocowanie silnika. Aby to zrobić, odkręć nakrętkę na tej śrubie, zainstaluj na niej wspornik nagrzewnicy i zamocuj go za pomocą standardowej nakrętki. Przymocuj blok grzejnika do wspornika. Dokręcić nakrętkę momentem 42-52 Nm.

4

Aby podłączyć grzałkę do systemuZdjąć korek zbiornika wyrównawczego. Zamknij zawór grzewczy (obróć go w lewo, aż się zatrzyma). Odłącz wąż doprowadzający piec od złącza silnika i podłącz go do wylotu nagrzewnicy. Dokręcić połączenie jarzmem.

5

Podłączyć wlot nagrzewnicy do złącza pompy pompy układu chłodzenia. Dokręcić połączenia za pomocą zacisków. Przeciągnij wąż wzdłuż prawego błotnika przedniego skrzydła i przedniej pokrywy.

6

Grzałka mocy w samochodzie VAZ zwstrzyknąć silnik z rury spustowej. W tym celu odkręć wąż spustowy, przykręć go złączką z uszczelką w złączce - filtrze. Filtr i przyłącze paliwa podgrzewacza są połączone za pomocą węża. Zabezpiecz wszystkie połączenia za pomocą zacisków.

7

Podłącz zasilanie urządzenia do silnika gaźnika VAZ do rury wlotowej pompy benzynowej za pomocą algorytmu podobnego do opisanego.

8

Umieść rurę na rurze wydechowej grzałkiusuwanie spalin. Zabezpiecz połączenie za pomocą jarzma. Sama rura skierowana jest na stronę przeciwną do ruchu samochodu i zamocowana za pomocą połączenia śrubowego na wsporniku bloku cylindrów.

9

Podobnie zainstaluj rurę wlotu powietrza na grzejniku. Podczas instalacji, staraj się trzymać końcówkę tej rurki tak wysoko, jak to możliwe, ale nie przeszkadzaj w swobodnym zamykaniu maski.

10

Panel kontrolny instrumentu jest zainstalowany na paneluurządzenia lub w jakimkolwiek innym dogodnym miejscu. Zabezpiecz je za pomocą śrub lub śrub. Poprowadź przewody z panelu sterowania do grzejnika przez otwory procesowe na przedniej pokrywie. Styki drutowe wkładają podkładki na obudowie nagrzewnicy.

11

Podłączyć zasilanie grzałki do gniazd1, 2, 3 i 4 klocki XS4 zgodnie ze schematem połączeń elektrycznych samochodu VAZ. Za każdym razem, podczas pracy przy podłączaniu lub odłączaniu panelu sterowania, wyłącz zasilanie grzejnika.

12

Wlać płyn niezamarzający do układu chłodzenia. Podłącz przewody do zacisków akumulatora. Otwórz zawór grzejnika, przekręcając go w prawo, tak daleko, jak to możliwe. Uruchom silnik i sprawdź wszystkie zainstalowane węże pod kątem wycieków. Po zatrzymaniu silnika dodaj środek przeciw zamarzaniu do pożądanego poziomu w układzie chłodzenia.

0