Czym jest miasto jednoprzemysłowe
Czym jest miasto jednoprzemysłowe
W życiu monoprofilowym działalność życiowawiększość ludności zależy bezpośrednio od funkcjonowania jednego dużego przedsiębiorstwa. Ta zależność często prowadzi do negatywnych zmian w standardach życia ludzi z powodu niestabilności w pracy przedsiębiorstwa miejskiego. Mieszkańcy miast z jednym przemysłem nie są w stanie samodzielnie zrekompensować skutków kryzysu gospodarczego.
W epoce pojawiły się osiedla monoprofilowePeter I. Niektórzy badacze twierdzą, że monotowns należą do jeszcze wcześniejszego okresu. Osadnictwo stało się typowe w przemysłowej fazie rozwoju wielu krajów, w Rosji pojawienie się miast jednoprzemysłowych było szczególnie duże ze względu na radziecką gospodarkę planową. Wpływ na dobrobyt mieszkańców "miejskich fabryk" wyrządzono w okresie prywatyzacji. Fakt, że przez lata był produkowany w dużych przedsiębiorstwach Unii, nagle stał się niepotrzebny i zbyteczny w demokratycznej Rosji, zamówienia ustały. Setki tysięcy pracujących osób zostało pozbawionych pracy, większość monarchii to strefy dotknięte kryzysem, ich mieszkańcy zaczęli opuszczać swoje domy i przenosić się do pracy w bardziej zamożnych regionach. Według najnowszych danych Instytutu Ekspertów w Rosji jest około 800 osiedli, a około 25 milionów ludzi żyje w monocycjach w Rosji, są dwa oznaki rozpoznania "miasta-rośliny". Pierwszy - udział pracowników w jednym przedsiębiorstwie ludzi jest nie mniej niż 25 procent całkowitej populacji miasta. Drugi - wielkość produkcji przedsiębiorstwa kształtującego miasto wynosi co najmniej 50 procent całego udziału ludności, a rząd Rosji opracował szczegółowe paszporty monoprofilowych osad, obejmujących ponad dwustu wskaźników. Ministerstwo Rozwoju Regionalnego określiło cztery kategorie mono-miast pod względem depresyjności. Pierwsza kategoria: kryzys gospodarczy wpłynął na te rozliczenia, ale sytuacja w nich zachowana jest stabilna. Stan rzeczy w tych "miastach zakładowych" będzie ściśle monitorowany, aby reagować w czasie, gdy zasoby zostaną wyczerpane. Druga kategoria: przedsiębiorstwo tworzące miasta doświadcza przejściowych trudności związanych z kryzysem. Ministerstwo Rozwoju Regionalnego lokuje tutaj przedsiębiorstwa przemysłu samochodowego, praca z tymi zakładami już się rozpoczęła Trzecia kategoria: przedsiębiorstwo miejskie ma poważne problemy, niska wydajność pracy. Potrzebujemy poważnego wsparcia państwa, atrakcyjności kredytów, aby zakład ponownie wszedł na rynek i rozwijał się. Czwarta kategoria: modernizacja produkcji nie rozwiąże problemu głównego przedsiębiorstwa. Państwo wraz z właścicielem podejmie decyzję o ponownym profilowaniu. Jeśli nie ma innego wyjścia, mieszkańcy przeprowadzą się do innych miast.
