LovesTheTeam.com

W Rosji kierowcy kochają szybką jazdę. Aby określić prędkość pojazdów ruchu, GIBDD wykorzystuje radar. Są one podzielone na grupy według zakresu zastosowanych częstotliwości:

• X - 10,5 GHz. Te radary są moralnie przestarzałe, ponieważ wysyłają stały sygnał, który jest łatwy do wykrycia.
• K - 24,15 GHz. Radary te są najbardziej powszechne, ponieważ ich działanie opiera się na wysyłaniu sygnału impulsowego. Główną zaletą jest szybkość odczytu sygnału: prędkość obiektu jest określana w ułamku sekundy (0,25-0,4 sekundy) z prawdopodobieństwem około 95%.
• Ka - 34,7 GHz - trwają prace nad ich wdrożeniem.

A co robią kierowcy? Należy wiedzieć, że urządzenia sygnalizujące obecność dołączonego radaru są dozwolone w Rosji i nazywane są czujnikami radarowymi. Ale antyrady są zabronione, ostrzegają przed sygnałem radarowym i zniekształcają go. Ale ludzie nie zagłębiają się w subtelność i radar - detektory nazywają również antyradar. Co należy kierować, gdy istnieje potrzeba wyboru antyradaru?

1. Najważniejszy wymóg dla nich: w odpowiednim czasie, aby wykryć obszar zasięgu radaru, czyli odpowiednio zareagować na jego sygnały. Aby to zrobić, antiradar powinien zawierać następujące tryby: Ultra - X, jest skonfigurowany do wykrywania radarów w zakresie impulsu w trybie X. Głównymi producentami są koreańscy i chińscy programiści. Ultra-K jest skonfigurowany do wykrywania radarów w pulsacyjnym zakresie trybu K. ​​Twórcami nowej jednostki były koreańskie i chińskie firmy odpowiedzialne za oprogramowanie. POPtm - certyfikowany przez amerykańską normę i skonfigurowany do wykrywania radarów w zakresie pulsacji K i Ka. Są to najwyższej jakości antyradary, które są produkowane przez Cobra, Whister, Escort, Beltronics. W przypadku Rosji muszą one "zakończyć", ale wtedy każdy radar zostanie wykryty w 100 procentach.
2. Kosztem, antiradars są podzielone na trzy klasy: budżetowe, średnie i elitarne. Klasa budżetowa jest zdominowana przez relatywnie niedrogie - do 150 USD, nowoczesne urządzenia produkowane przez koreańską firmę Crunch i Chinese - Star. Co więcej, zakres wykrywania jest korzystny dla Koreańczyków, a dla jakości rozpoznawania - dla Chińczyków. W klasie średniej, od 200 do 500 dolarów, przywództwo są mocno utrzymywane przez amerykańskie firmy Cobra, Whister i Beltronics. Najpopularniejsze modele to: Whister PRO58, Cobra XRS i Beltronics Vector. W elitarnej klasie kosztującej od 3000 do 5000 USD czołowe pozycje są mocno utrzymywane przez trzy amerykańskie firmy: Escort, Beltronics i Valentine One.

Na współczesnym rynku rosyjskimdetektory radarowe (przeciwprądowe) wybór jest bardzo duży. Ale wiele modeli przestarzałego sprzętu jest nadal sprzedawanych. Dlatego należy zachować ostrożność, gdy trzeba wybrać antyradar.

Wskazówka 2: Jak wybrać wykrywacz radaru

Zaostrzenie kontroli nad gwałcicielami drógRuch drogowy - powszechna instalacja radaru (mobilnego i stacjonarnego) do mierzenia prędkości i zauważalnego wzrostu grzywien - spowodował falę reakcji wśród kierowców. Wykrywacz radarów, w potocznym zwanym antyradarem, stał się ich niezawodnym obrońcą przed niepotrzebną stratą czasu i pieniędzy.

Pierwsze antyradary - urządzenia trwałedziałania, które monitorują obecność urządzenia do ustalania prędkości na drodze - pojawiły się w latach 90-tych. Ich wybór i skuteczność zostały jednak ograniczone i dostrojone tylko do zakresu 10,5 GHz (X). Obecnie rynek jest przesycony detektorami radarowymi z różnych firm, więc nie jest łatwo określić odpowiedni model.

Działanie czujnika radarowego

Celem wykrywacza radaru jest:niezwłocznie wykryć aktywny radar policyjny sygnał, z czego połowa jest impulsowe, połowa - laser (jak „kordon”, „Arena”, „Chris”, „WWW” i tak dalej.) pracujące w zakresie od 24,15 GHz (K) i 24 , 01 GHz (K-puls) od 2012 roku.

Laserowe antyradary produkowane są obecnie w zakresie 300-500 m.

Dla skutecznego wykrywania, zakres działania„Ostrzeżenie Pułapka” powinna być 5-8 razy większa jednostka policji: około 1-3 km w mieście i do 5 km na autostradzie. Daje to kierowcy możliwość zmniejszenia prędkości z góry. Dlatego głównymi kryteriami skuteczności czujnika radarowego powinny być: zasięg, czułość i selektywność, więc nie było uparte milczenie, ani nieskończony piszczenie (niektóre urządzenia reagują nawet fotokomórek sklepów, sygnały komórkowe, stacje radiowe, itd.). Te niedociągnięcia są często spotykane podczas testowania tanich modeli.

Wadą drogich modeli jest wiele nieodebranych funkcji.

Rodzaje detektorów

Zgodnie z typem urządzenia, antyradar może być: - monoblok (pełny), - zdalny, - hybrydowy (w połączeniu z nawigatorem lub DVR). Wybór, którego potrzebujesz, zależy wyłącznie od osobistych preferencji i sposobu montażu urządzenia. Tak więc w taksówce rzadko spotyka się monobloki, w końcu zabierają dużo miejsca, przesuwając z panelu niezbędne środki łączności, a podatność na radar można uchwycić za pomocą promieniowania pulsacyjnego lub laserowego. Urządzenia pierwszej kategorii wytwarzają wiele fałszywych sygnałów, ponieważ mają trudności z rozpoznaniem fal o różnej długości i częstotliwości. Urządzenia drugiej kategorii mogą mieć mały kąt przechwytywania wąskiej wiązki laserowej (tylko jeśli znajduje się ona z przodu lub z tyłu, ale nie po jej stronie), ale dobrze jest uchwycić odbitym sygnałem. Należy pamiętać, że faktyczny zasięg wielu modeli jest często mniejszy niż podany w instrukcji. Zwróć także uwagę na wytrzymałość obudowy, jakość zestawu, metodę mocowania. Zdarza się, że arctiradar przymocowany do przyssawek lub taśmy magnetycznej zaczyna "patrzeć" w niebo, a nie na drogę. Aby dokonać bardziej udanego wyboru, warto zapoznać się z wynikami niezależnych testów różnych modeli. Eksperci radzą zwrócić uwagę na późne wersje modeli WHISTLER i SUPRA, modele Street Strom i Cobra są również dobre, ale czasami niestabilne w pracy.

Wskazówka 3: Który wykrywacz radaru jest lepszy

Czujniki radarowe są znane jako najbardziej niezawodneinformatorów o lokalizacji pobliskiego posterunku policji drogowej lub funkcjonariusza policji drogowej uzbrojonego w przenośny radar. Niewiele osób wie, ile ich odmian istnieje i jak wybrać właściwy.

Wykrywacz radaru lub wykrywacz radaru

W zwykłym życiu istnieją dwa terminy: wykrywacz radaru i wykrywacz radaru. Bardzo często detektory radarowe nazywane są antiradarami, nie wiedząc, że są to dwa zupełnie różne urządzenia: wykrywacz radarów jest rodzajem odbiornika, który jest w stanie odbierać tylko sygnały. czujnik radarowy jest w stanie odbierać i do tłumienia promieniowania do którego został dostrojony. Mianowicie, to urządzenie ma możliwość utonięcia, tworząc mocniejszy sygnał. Ze względu na fakt, że emituje on sygnały radiowe na częstotliwościach, które nie są dozwolone dla osób prywatnych, urządzenie to jest zabronione przez prawo Federacji Rosyjskiej. Dlatego stosuje się tylko czujniki radarowe.

Częstotliwość i tryb detektorów radarowych

W Rosji wykorzystanie częstotliwości jest niedozwolone.525 GHz (pasmo X) i 24,15 GHz (pasmo K). Aby wykrywacz radarów mógł wykryć nowoczesny radar, musi istnieć: - wsparcie dla przestarzałego zakresu X (około 10% wszystkich radarów nadal działa na nim) - wsparcie dla zasięgu K (około 80-90% radarów); - umiejętność dostrzeżenia radarów o krótkim impulsie (w trybie POR) i odbiornika laserowego (najważniejsze jest dostępność certyfikowanego trybu POP).

Charakterystyka detektorów radarowych

Aby wybrać prawidłowy wykrywacz radaru, musiszzwrócić uwagę na następujące cechy: - Możliwość określenia zakresów i schematów radary DPS - Jak daleko jest sygnał detekcji; - Jaki jest stosunek między sygnałami prawdziwych i fałszywych, - Co jest szybkość przetwarzania danych, - prawdziwości wyników; - Jakość i bezpieczeństwo - Dodatkowe funkcja.

Różnice

Różnice w typach detektorów sąFakt, że wysokiej jakości wykrywacz radarowy jest chroniony przed błędnymi operacjami, dodatkowo ma większą odległość definicji sygnału. Tania wersja radarowych detektorów może reagować na otaczające sygnały: telefon komórkowy, walkie-talkie, antena satelitarna, linia energetyczna itd., Co czyni je zupełnie nieprzystosowanymi do użytku miejskiego. Dlatego po zakupie takich modeli wykrywaczy pojawiają się negatywne przeglądy wszystkich wykrywaczy radarów. Producenci tanich detektorów radarowych: Crunch, Star i Sho-me. Niektóre mają największą odległość wyzwalania, podczas gdy inne mają wysoką jakość wykrywania i niezawodność. W tej kategorii cenowej nie można połączyć obu. W klasie średniej detektorów radarowych są najstarsi amerykańscy producenci: Whistler, Cobra i Beltronics, a na liście tych modeli można z łatwością odebrać dobrą próbkę. Prestiżowe wykrywacze radarów to trzy chińskie marki, które mają maksymalne możliwości, jakie mogą mieć tylko wykrywacze radarów. Są to modele takie jak: Escort, Beltronics i Valentine One. Pierwszorzędny wykrywacz radaru nie istnieje. 100% gwarancji nie może dać żadnego prototypu.