Jak kupić skuter śnieżny

Jak kupić skuter śnieżny

Istnieje wiele różnych powodów zakupu skuter śnieżny. Jednym z powodów jest chęć, aby zaoszczędzić pieniądze, a jednocześnie, aby zrozumieć, co chcesz, aby uciec z samochodu w ogóle.

Jak kupić skuter śnieżny

Potrzebujesz

  • - telefon;
  • gazeta z reklamami;
  • - komputer z dostępem do internetu.

Instrukcje

1

Przede wszystkim decydujesz ile możeszspędzają na zakupie pojazdu. Następnie zbadaj kilka modeli skuterów śnieżnych (patrz w internecie, przejdź do sklepu) i sporządź listę egzemplarzy, które Cię interesują w specyfikacjach technicznych, wyglądzie itp. Dopiero po obejrzeniu reklamy na sprzedaż w prasie, Internecie. Ponadto warto odwiedzić salony sprzedające samochody z przebiegiem, rynkami samochodów. W razie potrzeby zorganizuj spotkanie, na którym można dokładnie sprawdzić urządzenie.

2

Podczas sprawdzania swojego ulubionego skutera śnieżnego,uwagę na jego wygląd: jak wygląda fotel, obudowa, przednią szybę itd. Porozmawiaj z właścicielem: zapytaj go o przebieg, stan samochodu, czy wpadła w przypadek. Dowiedz się, czy wystąpiły jakieś problemy z działaniem, zapytaj o zachowanie tego konkretnego pojazdu itp. Daj pierwszeństwo skuterowi śnieżnemu i zachowaj ostrzeżenie przed "poprawionym" przez poprzedniego właściciela, ponieważ może to prowadzić do problemów w przyszłości.

3

Dokładnie sprawdzić gąsienice. Zwróć uwagę na ich krawędzie: nie zużyte krawędzie, nie wytrzyj z niego kawałków gumy, nici sznurkowych. W przypadku studded caterpillar sprawdź, czy kolczyk uderzył go i jaki jest ogólny stan kolców. Jeśli są zniszczone, a skuter śnieżny ma niewielki przebieg, oznacza to słabą operację, należy uważniej przeprowadzić dodatkową inspekcję i zmniejszyć cenę, aby można było kupić nowe gąsienice.

4

Zwróć uwagę na pręty zawieszenia dźwigni. Nie powinny być wygięte, inaczej można mówić o silnym uderzeniu skuterem śnieżnym w obiekt (drzewo, kikut itp.) Iw rezultacie - zmienić ustawienie układu kierowniczego.

5

Sprawdź, czy wszystko jest w porządku w komorze silnika: czy pasek klinowy jest w dobrym stanie, czy są tam ślady i pęknięcia w wężach itp. Weź skuter i posłuchaj silnika.