Wskazówka 1: Jak wymienić skrzydło VAZ 2107

Auto

Wskazówka 1: Jak wymienić skrzydło VAZ 2107

Wymiana skrzydła na VAZ-2107 jest operacją, która wymagaumiejętności ślusarskie i obecność spawania punktowego. Jeśli te warunki są spełnione, wymiana przedniego lub tylnego skrzydła może być wykonana bez konieczności wykonywania napraw.

Najczęściej z drobnymi wypadkami, z przoduskrzydła, więc są droższe od tyłu, chociaż objętość użytego metalu i złożoność produkcji, oba te elementy są w przybliżeniu równoważne. Proces wymiany przedniego i tylnego skrzydła VAZ-2107 jest podobny, ale mimo to istnieją pewne niuanse.

Wymiana przedniego skrzydła

Przed rozpoczęciem usuwania uszkodzonegoskrzydło, zdejmij z samochodu zderzak, drzwi przednie, osłonę i antenę (jeśli jest). Następnie od przodu automatycznie rozmontuj reflektor, boczny kierunkowskaz, nakładkę trymowania. Wizualnie określić zgrzewanie punktowe, - znajdują się one w przedniej części, w której był zamocowany reflektor, na kanale spustowym w komorze silnika i na miejscu zawieszenia drzwi. Weź wiertło i wywierć punkty spawania. Teraz potrzebujesz dobrze zaostrzonego dłuta. Muszą odciąć punkty połączeń przednią, dolną ścianą boczną i przednim słupkiem. Następnie można usunąć skrzydło i za pomocą szlifierki i tego samego dłuta, aby powalić resztki starego uszkodzonego elementu ciała, a następnie szlifuj skórę ścierną punktami mocowania (można użyć żarówki z kółkiem na rzep). Potem możesz powiesić kaptur, drzwi i włożyć nowe skrzydło; należy go wyregulować tak, aby nie było żadnych pęknięć. Następnie przymocuj nowy element karoserii, na przykład zacisk, a następnie spróbuj najpierw tymczasowo. Wyjmij zacisk, upewnij się, że wszystkie szczeliny są obserwowane i przyspawaj nowe skrzydło w sposób kapitalny.

Wymiana tylnego skrzydła

Na początek zdejmij podszewkę w bagażniku i wwnętrze - tylne siedzenia. Ze względów bezpieczeństwa zaleca się wyjęcie zbiornika paliwa (nawet po zmianie lewego skrzydła). Weź bułgarskiego i odciąć skrzydło, wycofując się z fabrycznego szwu o około 1 cm. Używając potężnych szczypiec, przekręć pozostały metal w taśmę i usuń ją. Zbadaj wewnętrzny łuk i, jeśli to konieczne, napraw go (gotuj), a następnie potraktuj podkładem. Następnie przymocuj skrzydło, przymocuj je zaciskami i wyrównaj, aby między nim a pokrywą bagażnika tylne drzwi miały te same szczeliny. Jeśli wszystko jest w porządku, można je zgrzać (lepiej za pomocą zgrzewania punktowego) Po wejściu skrzydła w miejsce szlifowania szwów spawalniczych za pomocą ściernicy z tarczą szlifierską. Następnie należy je pokryć podkładem i pokryć uszczelniaczem samochodowym. Od wewnątrz zainstalowany element powinien być zabezpieczony jakimkolwiek środkiem antykorozyjnym. Następnie pożądane jest całkowite pokrycie skrzydła podkładem (dotyczy to również przedniego skrzydła). przetwarzanie w fabryce pozostawia wiele do życzenia.

Wskazówka 2: Jak zmienić skrzydło w wazon

Budowa nowoczesnych karoserii,produkowany w zakładzie samochodowym w Wołdze, jest wyposażony w zdejmowane przednie skrzydła. Znacznie ułatwia to naprawę maszyny, związaną z wymianą tych części, w przypadku uszkodzenia skrzydeł w wyniku nierozważnych działań właściciela lub innych użytkowników dróg.

Potrzebujesz

- klucz 10 mm,
- klucz grzechotkowy z grzechotką,
- Przedłużacz do kluczy,
- kardan dla wilkołaka.

Instrukcje

Procedura wymiany przednich błotników na nadwozia VAZ 2108-115 ma swoje własne cechy związane tylko z określonymi modelami.

W pierwszym etapie naprawy nadwozia kaptur jest podnoszony, pod którym jest zainstalowany wspornik. Jeśli samochód pod skrzydłem jest chroniony, wówczas jest on demontowany.

Ponadto w przypadkach, w których konieczna jest zmiana lewego skrzydła, kierownica obraca się w lewo w lewo. Jeśli prawe skrzydło się zmieni, kierownica skręci w prawo.

Pod maską, w rynnie bocznej, cztery śruby górnego mocowania błotników przednich są skręcone.

Następnie dolne śruby mocujące są skręcone: jeden z przodu, drugi z tyłu.

Znajdź pod skrzydłem jeszcze dwa rygle, które można "ukryć" pod warstwą brudu, która mocuje część do przedniej zębatki, należy je również odkręcić.

Po odkręceniu wszystkich ośmiu śrub mocujących, przednie skrzydło zostaje skutecznie usunięte z korpusu.

Powtarzacz sygnału zwrotnego zostaje zresetowany do nowego skrzydła, po czym wszystkie czynności związane z instalacją nowego skrzydła wykonuje się w odwrotnej kolejności.

Wskazówka 3: Jak wymienić przednie słupki w samochodzie VAZ

Komfort jazdy jest najważniejszy. Ale bezpieczeństwo nie jest mniej ważne. Wraz z rozkładem amortyzatorów w samochodach z napędem na przednie koła VAZ, powstaje wiele niedogodności. Kiedy uderzysz w nierówności, samochód zaczyna się huśtać, jak statek na falach, staje się niekontrolowany.

Potrzebujesz

- gniazdo;
- zestaw kluczy i śrubokręt;
- penetrujący smar;
- kliny na kółkach;
- ściągacze do drążków kierowniczych i sprężyn.

Instrukcje

Zamień samochód przedni napęd stoi VAZw przypadkach, w których nastąpił wyciek płynu z amortyzatora lub węzeł stracił swoją jakość. Podczas jazdy po nierównej powierzchni, drgania nie występują, samochód nie zajmuje stabilnej pozycji przez długi czas po uderzeniu w gardziel. Najlepszym rozwiązaniem jest wymiana obu przednich kolumn. Jeśli istnieją amortyzatory o różnym stopniu zepsucia, komfort nie wzrośnie. Przygotuj samochód do naprawy, umieszczając kółka pod tylnymi kołami, aby maszyna nie cofnęła się.

Podnieś naprawiony bok na podnośniku. Na początku lepiej jest nieco poluzować śruby na kołach, ale tylko po zawieszeniu samochodu. Podnosząc bok maszyny, należy zdemontować koło, całkowicie zdejmując cztery śruby mocujące. Następnie użyj płaskich szczypiec, aby wyjąć kołek z trzpienia głowicy oporowej, a następnie wyprostuj. Zamontuj ściągacz na cięciwie i powoli dokręć śrubę, od czasu do czasu stosując ostre stemple z młotkiem. Palec powinien wyjść z pięści stojaka.

Usuń 19 śrub mocujących stojakna piaście koła. Najwygodniej jest używać końcówki z długim uchwytem jako dźwigni. Jeśli nakrętki nie nadają się do użytku, należy je posmarować penetracją i pozostawić na pewien czas. Górna śruba ma klucz do klucza 17. Po odkręceniu nakrętek konieczne jest wybicie śrub za pomocą śrubokręta lub szpilki o mniejszej średnicy. To kończy pracę po stronie koncentratora. Teraz pozostaje odkręcić trzy nakrętki łożyska oporowego do szyby na ciele pod amortyzatorem.

Wymontuj zespół stojaka. Teraz trzeba go częściowo zdemontować, aby umieścić sprężynę i metalowe podkładki na nowej. Zablokuj amortyzator, aby był wygodny w użyciu. Zamocuj sprężynę na sprężynce i ściśnij ją. Teraz możesz odkręcić nakrętkę na pręcie amortyzatora. Wymontuj łożysko, podkładki i sprężynę. Na nowym stojaku zainstaluj ogranicznik wypukłości i pylnik. Następnie sprężynę, którą można przymocować taśmą elektryczną.

Zainstalować metalowe podkładki nad sprężyną,zdjęte ze starej zębatki, a także nowe łożysko oporowe. O wiele wygodniej jest to zrobić, jeśli trzonek jest całkowicie wysunięty. W przypadku gwintu należy wykonać nakrętkę, a następnie zamontować stojak w kolejności odwrotnej do demontażu. Po zakończeniu procedury wymiany konieczne jest pociągnięcie wszystkich połączeń gwintowych z zalecaną siłą. Konieczne jest również dokonanie podziału.