Jak wymienić przednią piastę na siebie

Jak wymienić przednią piastę na siebie

Głównymi są nierówne drogi, błoto, kurz i wodawrogowie dowolnej jednostki. Łożyska kulkowe nie są wyjątkiem. I pierwszą oznaką jego awarii jest nieznośny brzęczyk pochodzący z koła.

Szczegóły piasty

Potrzebujesz

  • - kliny na kółkach;
  • - wsparcie dla ubezpieczenia;
  • - zestaw kluczy i śrubokręt;
  • - gniazdo;
  • - ściągacze do pierścieni ślizgowych i łożysk;
  • - smar i nowe łożyska.

Instrukcje

1

Wymień łożyska kół zbyt mocnozużycie. Ustalić wadliwe działanie może być przez szum, który pochodzi z przednich kół samochodu. Przed rozpoczęciem naprawy należy umieścić kliny pod tylnymi kołami maszyny. Przed podniesieniem pojazdu na gniazdo lekko poluzuj śruby kół. Następnie odkręcić nakrętkę ochronną na piaście i odkręcić nakrętkę. Przy użyciu klucza końcowego lub rurowego na 30, zdejmij nakrętkę, ale nie odkręcaj jej całkowicie.

2

Podnieś naprawioną stronę na podnośnikui udzielił wsparcia dla ubezpieczenia. Teraz musisz lekko nacisnąć zacisk hamulca wewnątrz śrubokręta, aby ułatwić. Dłuta i młotek po tym, należy wyrównać płyty pod śrubami, które łączą połówki podpory. Następnie należy użyć klucza do 17. Używając go, odkręć śruby, aby odłączyć zacisk. Zdemontować klocki hamulcowe, pamiętając o ich pozycji. Przykręć zaciski, aby nie uszkodzić węży.

3

Użyj przycisków 17 i 19, aby odkręcićśruby na spodzie stojaka. Tylko tutaj jest jeden punkt, który należy wziąć pod uwagę. Śruba górna jest wyposażona w podkładki w postaci ekscentrycznej, która jest potrzebna do regulacji kamyk przednich kół. Ponieważ w samochodzie z ustawieniem wszystko jest w porządku, a następnie, aby nie przeszkadzać, musisz zaznaczyć aktualną pozycję. Odbywa się to na kilka sposobów. Dłuto może zostać wyciśnięty na wycięcie, na którym później ustalić upadek. Dobrą opcją jest kolor powierzchni stojaka. Można również obrysować kontur koncentratora pisarką lub markerem.

4

Zdejmij śruby z podstawki i odłącz ją odza pomocą klucza do 17. Teraz można bezpiecznie odkręcić nakrętkę na złączu CV. Jest to ostatni ogniwo, które utrzymuje piastę w samochodzie. Wyjmij go ze złącza, spoczywa tylko na sprężynach. Rag przetrzeć powierzchnię piasty przed brudem, kurzem i starym smarem. Mocowanie łożyska odbywa się za pomocą pierścienia mocującego, który musi być usunięty za pomocą specjalnego ściągacza.

5

Zdjąć łożysko z gniazda. W tym celu wygodniej jest użyć specjalnego ściągacza. W rzeczywistości wszystko odbywa się za pomocą kawałka rury, którego średnica jest równa zewnętrznej obudowie łożyska, dłuta i młota. Nałożyć nowe łożysko, starając się go nie uszkodzić. Przed montażem należy je traktować smarem, więc będzie on trwał dłużej. Reszta zespołu jest w odwrotnej kolejności.