Jak wymienić koła na rolkach
Jak wymienić koła na rolkach
W miarę zużywania kół na rolkach. Ma to negatywny wpływ zarówno na zachowanie łyżwiarzy, jak i na długą żywotność rolek. Oprócz wymiany zużytych kół, raz lub dwa razy w sezonie, należy całkowicie zdemontować łożyska, oczyścić i nasmarować.
Wymiana koła
Wymiana kół na rolkach nie jest wykonywanawięcej niż 5 minut lub trochę więcej dla tych, którzy robią to po raz pierwszy. Wymiana kół wraz z utrzymaniem łożysk - około pół godziny. Podczas zdejmowania koła, spróbuj dokładnie zapamiętać kolejność usuwania części, które następnie nie ma nic z „zbędny” i nic klipów poteryalos.Vozmite i włączyć je do góry klatkę. Wyjąć klucz imbusowy (lub dwa klawisze) śruby mocujące koło do ramy i wyciągnij go. Należy zauważyć, że ta śruba mocująca jednocześnie reguluje ustawienie koła. Aby zmienić wysokość poszczególnych kół należy obrócić śrubę w jednym z kół storonu.Dlya ponownie podjąć ramki up rolki i rozpowszechniać kierownicę na swoim miejscu tak, aby strona z ziemi off (jeśli koła nie są nowe) były na zewnątrz. Długa oś zapewnienia regularnego hamulca, umieścić dokładnie w jej śrub mesto.Zatem sześciokątnych dopasować wysokość każdego koła z napędem na cztery koła znajdują się w tej samej płaszczyźnie.Konserwacja łożyska
Jeśli konieczne jest zmienianie łożyska serwisowego,Wyjmij go i zdejmij. Aby to zrobić, należy nacisnąć dowolny ciężko tępego przedmiotu na krawędzi tulei tak, że staje przesunięty do środka. Możesz działać z tym samym kluczem, że koło zostało odkręcone. Uważaj, aby nie wsunąć klucza i nie uszkodzić wnętrza tulei. Gdy tuleja zacznie się poruszać, zwalnia przeciwległe łożysko. Pozostałe łożysko można łatwiej usunąć. Wybrać łożysko. W tym celu, paznokci lub cienki kawałek drutu litego wyważania krawędź pierścienia metalowego blokujące pokrywę łożyska. Z reguły pierścień jest już wycinany przez producenta tak, że istnieje luka między obydwoma końcami. Przy użyciu szczypiec pociągnij koniec pierścienia, aby delikatnie wyciągnąć go. Postaraj się go zdeformować jak najmniej. Po zdejmowaniu pokrywy można zobaczyć kulki łożyskowe w środku smarującym. Jeżeli koło nie jest nowy, smar jest brudna, więc trzeba oczyścić łożysko i wymienić smazku.Osmotrite wszystkie kule. Jeśli są całość, przejdź do czyszczenia i smarowania. Jeżeli co najmniej jeden z nich upadł, musi on zostać zastąpiony przez inny, po dośrodkowaniu z dokładnie tego samego łożyska. Zamień całe łożysko. Do czyszczenia użyj niepotrzebnej szczoteczki do zębów lub innego odpowiedniego obiektu. Bardzo brudne łożyska mogą być wstępnie nasączone benzyną. Jako nowego zastosowania smaru Litol szlam smar specjalnego smaru do montażu łożysk tocznych podshipnikov.Dlya zamknąć pierścień metalowy: zakładka jeden koniec pierścienia do jego pierwotnego położenia, a drugi koniec nawija się na krawędzi pierścienia i bezpieczne. Jeśli pierścień jest odkształcany podczas demontażu, umieścić go na płaskiej powierzchni i stałej spłaszczenia młotkiem. Używając tego samego młotka, dociśnij łożyska do piasty koła.